لماذا بالمنشار سيئة أو لا تبدأ: الأسباب وحلول من الماجستير

تقريبا جميع محركات الطاقة من التكنولوجيا بالمنشار تم تجهيز السنوات الأخيرة بأنظمة سهلة الاستخدام وإلكترونية الاشتعال ، وإزالة الضغط ومضخات معززة. على السؤال لماذا لا يبدأ المنشار بمثل هذا الثراء المفاجئ ، المتخصصين في الخدمة لا تعطي إجابة واضحة.

اعتمادا على فئة والغرض من الأسرة و يتم تثبيت النماذج المهنية مماثلة في التصميم وحدات الطاقة المكربنة عالية الأوكتان محرك البنزين مع خليط صغير من زيت المحرك ل اثنين من محركات السكتة الدماغية.

بالمنشار

حجم العمل للمحركات بالمنشار يتراوح من 26 إلى 60 CM3 ، قوة تتراوح من 1 إلى 6 زائد حصان مميز ميزة محركات بالمنشار هو أقصى قدر من الاكتناز ، خدمة مريحة ، والوصول إلى نقاط ضبط. معيار المورد من نماذج الميزانية هو 1500 ساعة ، وصفت – أكثر من 2 000.

جدول المحتويات:

  • 1 ملامح عودة بالمنشار
  • 2 قيود على الضبط الذاتي للضمان أداة
  • 3 الأسباب المحتملة لبدء المشكلة
  • 4 تقنيات الكشف عن الفشل
  • 5 الاستيلاء الميكانيكية للمكبس أو آلية كرنك
  • 6 فحص تدفق الخليط القابل للاشتعال ونظام الاشتعال
  • 7 توصيات برو للسيطرة على خليط العمل
  • 8 عواقب العملية على المزيج الغني والفقير
  • 9 كمية الهواء وحالة كاتم الصوت
  • 10 التحقق من ضيق اتصال المكربن ​​مع إسكان
  • 11 غسل المكربن ​​والتحقق من حالة الطائرات
  • 12 توصيات تخزين الوقود

ملامح عودة بالمنشار

تحقق الأداة التي تم شراؤها في المتجر في العمل ، أستطيع ليس دائما ، لأنه حتى المنظمات التجارية ذات السمعة الطيبة ، نقلا عن لعدم وجود شروط وأنظمة الحريق والتدريب قبل البيع تقليل إلى الحد الأدنى.

  • كل نموذج جديد قد يكون مختلفا هيكليا من التطورات السابقة. لذلك ، بداية التحضير من قبل المالك أداة الإطلاق الأولى ، مسبوقة بدليل الدراسة العملية. يتم تنفيذ العمل وفقًا للتوصيات الشركة المصنعة.
  • إذا كان لأداة جديدة ضرر واضح ، فلا تفعل ذلك يبدأ أو يعاني من نقص في الموظفين ، من المستحسن إعادة المنشار إلى البائع.
  • يجب أن يقبل المتجر البضائع المعيبة ، مقابل نموذج متطابق أو استرداد. غير قابلة للاسترداد بالمنشار مع علامات واضحة للتفكك أو الضرر التشغيلي.

بالمنشار الجديد المعيب ليتم استبداله في مكان الشراء لـ لمدة 14 يوما. بعد هذا الوقت ، نافذة المفعول الضمان، والسماح لإزالة مجانا عطل الأداة في مركز الخدمة.

قيود على الضبط الذاتي للضمان أداة

بالمنشار الخاطئ

حتى مع وجود نظام سهل التشغيل ، ضيق نسبيًا يبدأ تقنية جديدة غير قابلة للتشغيل. تفكيك بداية دليل حتى انتهاء خدمة الضمان وإصلاح ليست كذلك الموصى بها.

  • لمقدمي الخدمات ، قد يكون هذا التحسين مناسبة لـ رفض بديل حر أن فشل أكثر قيمة المعدات.
  • مع القضاء المستقل على العيوب البسيطة ، مثل “لا” الغاز يأتي في “أو” كمية الهواء فضفاضة ” العقوبات لا تنطبق.
  • الممارسة تبين أن المشاكل مع بدء المناشير تشكيلة الميزانية تظهر بعد 2-3 سنوات من التشغيل. في هذه الحالة ، يجب على المالك أن يتحمل تكاليف إضافية تكاليف الإصلاح أو الاعتماد على الأقفال الخاصة بك المهارات.

بسبب مواد ذات جودة عالية وتجميع المصنع ، إن إطلاق المشاكل للنماذج ذات العلامات التجارية أقل بكثير. أن ومع ذلك ، قد تكون التوصيات الواردة في هذه المقالة مفيدة لأصحاب المناشير المتوسطة والعالية.

ستخبرك المعلومات التي تم استلامها بإتجاه حل المشكلة ، عندما لا يبدأ بالمنشار الصيني. تقريبا كل الصينية وتستند واردات بالمنشار على النماذج الأوروبية ، وبالتالي تصميم والاختلافات التشغيلية قاصر.

الأسباب المحتملة لإطلاق المشكلة

في معظم الحالات ، يحدث ما يلي:

  • توليف غير ماهر لنظام الوقود ؛
  • أعطال في الاشتعال.
  • مرشحات سحب الهواء القذر.

في معظم الأحيان ، لن تبدأ بالمنشار بارد أو سيء يبدأ بعد التخزين لفترة طويلة ، والتزود بالوقود دون المستوى المطلوب الوقود ، وجود فجوة كبيرة في الأقطاب الكهربائية من المكونات شرارة.

في القطاع الخاص ، ذروة الفشل التشغيلي يقع في الوقت المحدد بعد فصل الشتاء وفي أواخر الخريف ، بعد الانتهاء العمل المكثف على إعداد ونشر الوقود الخشب.

تقنيات الكشف عن الفشل

هناك وضعت في عملية سنوات عديدة من الاستخدام خوارزميات البحث كاملة لمزيد من الإخفاقات و خطأ. حل إطلاق قضايا يصف فحص تسلسل الصحة محددة نظام الوقود والإشعال. ما يجب القيام به أولا؟

الاستيلاء الميكانيكية للمكبس أو آلية كرنك

يحدث هذا الخلل بسبب الالتصاق في اسطوانة أو تدمير تحمل العمود المرفقي. هذا يحدث عندما يسخن المحرك أو يعمل لفترة طويلة البنزين النظيف.

في الحالة الأولى ، يوصى بتبريد وحدة الطاقة ، بعد لماذا تصب بضع قطرات من زيت المحرك في فتحة توصيل الشرارة. المحرك في معظم الحالات يدير إسفين ، ولكن النتيجة هذا الحادث يمكن أن يكون ظهور التهديف على المكبس. في مطلي بالكروم سطح المرآة اسطوانة لا كما عكس.

إذا لم تؤد التدابير المتخذة إلى النتيجة الصحيحة ، يكون المنشار خاضعًا لذلك إصلاح في ورشة عمل متخصصة.

التحقق من تدفق الخليط القابل للاحتراق ونظام الاشتعال

بادئ ذي بدء ، يجب عليك التأكد من وجود وقود في تعويم غرفة المكربن. بعد عدة محاولات لبدء تشغيل المحرك ، سوف تخبرك الشموع الجافة المقلوبة أن سبب البداية السيئة فيها عدم توفر خليط قابل للاحتراق.

أوصى تسلسل العمل:

  • فحص فلتر الوقود
  • المباح خط أنابيب الغاز.
  • نظافة فتحة التصريف في غطاء خزان الوقود ؛
  • المكربن ​​تعويم صمام لا يستبعد موقف مغلق.

لتنظيف حجم الاسطوانة ، فمن الضروري مع إزالة الشمعة و اشتعال قبالة ، وجعل بعض الهزات حيوية بداية. في غياب شمعة جديدة تعمل بوضوح ، من الضروري أن تجف تمامًا وتحقق من وجود شرارة قديمة. الاحماء إنه غير مرغوب فيه على النار المفتوحة ، لأن هناك احتمال كبير تكسير العازل وفشله الكامل.

للتحقق من شرارة ، يحتاج شمعة مع قبعة يرتدون ملابس نعلق على الجسم المنشار وكرنك العمود المرفقي مع بداية. تعمل الشمعة تعطي تفريغًا قويًا مصحوبًا بميزة مميزة مع اثارة ضجة.

تشير شرارة صبغة حمراء صغيرة إلى حدوث خلل وحدة الإشعال ، موصل الجهد العالي أو الداخلية المقاوم للشمعة القياسية.

توصيات برو للسيطرة على خليط العمل

العمل خليط للمناشير

إذا لم يقدم التحقق الذي تم إجراؤه النتيجة المطلوبة ، فانتقل للتحقق من الاشتعال. تشير شمعة مبللة مقلوبة فائض الوقود وعدم وجود الهواء ، الخليط أنه عند البدء الفيضانات شمعة ، في مثل هذه النسبة حتى شرارة قوية لا أشعل النار في يمكن.

لعرض جودة وكمية خليط الهواء بالبنزين على المعلمة المثلى ، يتم استخدام مجموعة واسعة التعديلات التشغيلية. سبب فيض الوقود في القديم بالمنشار قد يكون هناك تسرب لصمام تدفق الوقود و المكربن ​​تعويم صمام.

في المواقف القياسية ، بعد تطهير قصيرة اسطوانة مع الشمعة إزالتها أو تشغيل مزيل الضغط العادي تتم استعادة بدء التشغيل بالكامل.

عواقب الاستغلال على المزيج الغني والفقير

وقود للمنشار

  • بسبب تشغيل المحرك على خليط مخصب في العازل يتم تشكيل طبقة من رواسب الكربون موصل في القطب المركزي ، قادرة على التسبب في انقطاع في الشرارة.
  • اللون الأبيض أو الرمادي من عازل مركز الكهربائي يشير إلى ارتفاع في درجة الحرارة سمة من خليط الفقراء الاحتراق. كلا الخيارين يؤثر سلبا على الجر خصائص ومتانة محرك الطاقة.
  • يمكن أن يسبب ضبط المكربن ​​إلى خليط هزيل الظواهر عندما لا يبدأ المنشار ساخنًا ، في تجسيد آخر – العناوين الرئيسية للصحف ، ولكن لا يبدأ.

تأكيد طبيعي ، بنسبة 16: 1 ، والجودة مزيج الهواء والوقود بمثابة اللون البني للعازل و نقص رواسب الكربون.

كمية الهواء وحالة كاتم الصوت

قد يكون سبب بداية المشكلة هو انسداد مرشح مع نشارة الخشب. تنقية الهواء. إذا بدأ المحرك عند إزالته كمية الهواء ، يجب توخي الحذر خاصة لتنظيف مرشح. تؤثر كمية كبيرة من الكربون في كاتم الصوت على القوة والجر وحدة الطاقة ، ولكن يجب أن يبدأ المحرك دون أي الجهود.

التحقق من ضيق اتصال المكربن ​​بالجسم

عند تخفيف السحابات الملولبة ، تتشكل تسربات الهواء ، مما يؤدي إلى استنزاف خليط الغاز والهواء وفقا لذلك ، وتدهور أدائها.

لاستبدال حشية تالفة ، يوصى باستخدامها طقم إصلاح ، إن لم يكن متاحًا ، يمكن صنع طوقا من متطابقة في سمك مادة مقاومة النفط بنزو.

غسل المكربن ​​والتحقق من حالة الطائرات

إذا لم يتم تأسيس بداية مستقرة أثناء العمل ، تبحث عن عطل في المكربن. في غياب الخبرة المناسبة يجب أن يعهد التفكيك إلى أخصائي من ذوي الخبرة.

قد يكون السبب وراء بداية صعبة ، بالإضافة إلى تسرب الهواء المذكورة سابقا:

  • تلوث فوهة.
  • المياه التي تدخل غرفة تعويم وإزالة الضغط نفسها تطفو.
  • تناسب فضفاضة من صمام تعويم استقرار مستوى الوقود في المكربن.
  • التزود بالوقود نظام الوقود مع بديل للوقود ، أو انتهى الخليط.

أعطال خطيرة تمنع بدء التشغيل القياسي ، مثل تسرب الهواء من خلال الخطوط البالية العمود المرفقي ، والتغيير في زاوية الاشتعال ، بسبب عدم وجود الأدوات والمعدات التكنولوجية المناسبة ، يتم القضاء عليها في ظروف محلات تصليح.

توصيات تخزين الوقود

يمكن تخزين الوقود مع مكون الزيت في المعدن الفارغة لا تزيد عن شهر واحد. يميل خليط البنزين والزيوت القديم إلى لتشكيل رواسب قطران الكوك ، والحد تنقل حلقات المكبس.

الماء يدخل نظام الوقود ليس فقط مع البنزين ، ولكن أيضا في الاختلافات في درجة الحرارة الكبيرة فإنه يشكل في شكل المكثفات على الجدران الداخلية المكربن.

يتجلى وجود الماء في الوقود من الدخان الأبيض من كاتم الصوت ، انقطاع في المحرك ، توقفه الكامل عندما تشكيل في نظام الجليد.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: