ظهرت في الخمسينات. تم تصميم المنشار الصداقة لقطع الأشجار وسجلات النشر. بسبب البناء القوي والمتانة العقد لا تزال تستخدم الأداة لتنفيذ العمل على المؤامرات المنزلية والحطب. بناء على منشار المحرك أصحاب إنشاء المناشير ، عربات الثلوج ومحركات القوارب.
جدول المحتويات:
- 1 نظرة عامة على خط المنتج
- 1.1 الصداقة 2
- 1.2 الصداقة 4
- 1.3 الصداقة 4-أ
- 1.4 Friendship-4A-Electron
- 1.5 الصداقة 4M الإلكترون
- 1.6 الصداقة -5 هـ
- 1.7 الصداقة التاي
- 1.8 الصداقة 60
- 2 مزايا وعيوب
- 3 تعليمات التشغيل
- 4 العيوب الأساسية والحلول
- 5 مراجعات المالك
نظرة عامة على مجموعة المنتجات
Contents
جميع المناشير المصنعة الصداقة مجهزة بمحرك MP-1 مع تبريد الهواء تم توفير الهواء من قبل دولاب الموازنة التي مصنوعة شفرات. المكربن مع الحجاب الحاجز ، والذي يضمن تدفق الخليط بغض النظر موقف الأداة. قوة عالية ووزن المعدات حد من نطاق استخدام الأداة التي جاءت شركات قطع الأشجار. لتشغيل وحدة الطاقة استخدام مزيج من البنزين والزيوت لمحركات ثنائية الأشواط (والذي تم استبداله بمحرك M8).
الصداقة 2
نموذج منشار مبكر مجهز بمحرك 3 حصان مقابض مصنوعة من أنابيب الصلب انسحب ل محرك حذافة علبة المرافق. لم يتم توفير التصميم منصات التخميد في نقاط تركيب المحرك ، الفرامل سلسلة. تزييت يدوي للأداة ، التغذية المركزية السائل غير مثبت. استمر إطلاق أداة عدة سنوات ، وبعد ذلك بالمنشار مع تحسن عن طريق البناء.
الصداقة 4
يتم تثبيت المقبض على مشابك تثبيت منفصلة ، يتم ارتداؤها على علبة المرافق السيارات. بقيت إزاحة المحرك MP-1 كما هي (94 سم) ، لكن المراجعة مخططات توزيع الغاز وتركيب المكربن الحديثة زيادة الطاقة إلى 4 حصان كما زاد المبلغ المسموح به. الثورات (تصل إلى 5200 في الدقيقة الواحدة) ، في حين بقيت كتلة الأداة لم يتغير (12.5 كجم). نظام تزييت السلسلة في المصنع ليس كذلك تثبيت ، وأصحاب تعديلها في وقت لاحق بشكل مستقل الأداة.
الصداقة 4-أ
أوجه القصور التي تم تحديدها خلال العملية الصناعية النماذج المبكرة شربوا الصداقة ، أدت إلى إنشاء تعديل آخر 4-A. قدم النظام نظام إمداد النفط للقماش (عن طريق الجاذبية) ، وتستخدم المحامل المقواة العمود المرفقي. ظهر فرامل الطوارئ على المنشار ، والتي يتحول عند انقطاع الدائرة. محرك مجهز بتحسين مكربن KMP-100 ومغناطيسي مطور. السلطة و ظلت الخصائص التقنية الأخرى للمنشار دون تغيير.
الصداقة-4A-الكترون
لتحسين الأداء على المنشار المثبتة وحدة الإشعال الترانزستور التي وفرت مستقرة مما اثار. بدأ المحرك في التشغيل عند درجة حرارة منخفضة. الهواء دون التسخين. بقية الجهاز لم تتغير الأداة.
الصداقة 4M الكترون
تلقى تعديل M الصداقة وحدة تزييت التلقائي سلسلة. كانت التعديلات عناصر التخميد على المقابض بدأ تطبيق منصات المطاط مع زيادة سمك الجدار. لتحضير خليط العمل ، يتم استخدام المكربن الغشائي. KMP-100U ، يتم توفير السائل الوقود عن طريق الجاذبية. الوزن gbks 12.5 كجم ؛ لقطع الأشجار ، يتم استخدام طول الحافلة 450 ملم.
الصداقة-5E
يتميز بالمنشار باستخدام محرك مع زيادة إلى 5 قوة حصان. يستخدم التصميم الرئيسي المخروطية الزوج الذي يتيح انتقال زيادة عزم الدوران و خفضت في وقت واحد إلى 11.7 كجم من وزن الجهاز. نقاط المرفق تم تجهيز وحدة الطاقة إلى الإطار مع البطانات المطاطية ، انخفاض الاهتزاز أثناء العملية. قدم النظام تزييت أوتوماتيكي للسلسلة بمضخة سائلة خزان منفصل.
الصداقة التاي
المنشار هو تثبيت 4M تجميعها على موقع إنتاج مصنع Sibpribormash (التاي). تم تجهيز المعدات مع المكربن المحدث KMP-100U و نظام الإشعال تماس. لتطبيق امدادات الوقود المضخة. لا يحتوي الجهاز على اختلافات خارجية ، باستثناء التطبيق غلاف واقي لمرشح الهواء. بالمنشار مختلف تحسين خصائص الاطلاق. توقف الافراج عن المنتج خلال النصف الثاني من 90s.
الصداقة 60
المنشار مزود بمحرك أحادي الأسطوانة بسكتين مع قوة 3 ساعات مع حجم العمل من 94 سم مكعب. بداية الكابل مع الإعادة القسرية للسلك إلى الملف ، التحكم في التردد أدلى التناوب إلى المقبض الصحيح. لقيادة سلسلة تطبيقها علبة التروس مع نسبة والعتاد من 0.319. عزم الدوران من ينتقل العمود المرفقي إلى التروس من الطرد المركزي التلقائي اقتران تتطلب التكيف أثناء العملية.
مزايا وعيوب
مزايا سلسلة مناشير البنزين الصداقة:
- استخدام سبائك الألومنيوم لصناعة الإسكان؛
- أعضاء الهيكلية الخيوط القابلة للإزالة المركبات.
- قوة عالية وزيادة عزم دوران المحرك ؛
- عندما تتكدس السلسلة ، لا يتوقف المحرك ؛
- يسمح باستخدام البنزين مع معدل الأوكتان أقل من 80.
- تصميم المقابض يسمح لك برؤية الخشب أثناء الوقوف ؛
- جودة بناء عالية (خاصة المنتجات المبكرة التعديلات)؛
- يوفر طلاء الكروم من سطح العمل من الاسطوانة.
عيوب المعدات:
- لا يوجد زر توقف للطوارئ للمحرك في حالة السقوط الثورات رمح فك الارتباط من العتاد سلسلة الطرد المركزي مخلب.
- شفرة المنشار الثقيلة ، مما يجعل من الصعب حمل المنتج ؛
- التخفيف التلقائي للاتصالات مترابطة.
- ارتفاع مستوى الضوضاء أثناء التشغيل وعادم النفط من العادم الأنابيب الفرعية
- تطبيق محرك الاحتراق الداخلي يفرض قيود على استخدام الأداة في المبنى.
دليل التعليمات
عند العمل مع منشار الصداقة ، يجب عليك اتباع القواعد العملية:
- بدء التشغيل والتشغيل بالهواء التالف أو المزال مرشح.
- يتم عقد الأداة بيدين.
- ملابس خاصة تستخدم لحماية المشغل و النظارات الشمسية.
- في البدء ، يجب أن سلسلة المنشار لا تلمس الأرض ، والحجارة أو غيرها من العناصر ؛
- قطع الخشب دون التزود بالوقود غير مسموح به النفط؛
- يمنع منعا باتا تزود المنشار بالوقود النظيف ؛
- أثناء التشغيل المطول للمنشار ، من الضروري أخذ فترات راحة تبريد المحرك (كل 40-45 دقيقة) ؛
- يتم فحص دوري تشديد المفاصل.
- في حالة تلف أجزاء المنشار مع وقف التنفيذ.
قبل استخدام المنشار ، يجب عليك دراسة التعليمات الواردة من الشركة المصنعة. لجعل خليط الوقود ، يجب عليك تحضير البنزين والزيوت الخاصة. نصف حجم يسكب البنزين المطبوخ في وعاء نظيف ، ثم يتم إدخاله سائل التشحيم المخلوط جيدا. ثم في الخليط يتم سكب الغاز المتبقي ، ويتم خلط المحلول بشكل إضافي تزود بالوقود في الخزان. عند تشغيل المحرك (بعد استبدال الحلقات) ينصح النفط إضافية لتوفير تشغيل في فرك الأسطح.
عند القطع ، يتم تنفيذ عملية النشر الأولى ، وتقع مع الجانب حيث يجب أن يسقط الجذع. ثم الجذع منشور الجانب الآخر داخل دائرة نصف قطرها 50 مترا من شجرة المنشار لا ينبغي أن يكون أشخاص غير مصرح لهم. ينتقل المشغل من صندوق السيارة إلى صندوق السيارة رأى الخمول (بدون دوران السلسلة) أو مع محرك قبالة. دليل التعليمات لا يسمح نشر جذوع مرتبطة بالسوط أو مكدسة.
أثناء التشغيل ، مطلوب ضبط سرعة الخمول ضبط المحرك والهواء المكربن لتحقيق الحد الأقصى السلطة. المعدات يتطلب تعديل القابض ، والتي ارتفاع درجة الحرارة مع الاستخدام لفترة طويلة ويفقد الأصلي الخصائص. منذ يتم سحب سلسلة المنشار أثناء التشغيل ، من الضروري ضبط عنصر التوتر. امتدت بشكل صحيح تتحرك السلسلة على طول الإطار باليد وليس لديها تبلد أقل فرع.
العيوب الأساسية والحلول
الأعطال الرئيسية التي واجهتها أثناء تشغيل المنشار الصداقة:
- تحدث الصعوبات في بدء تشغيل المحرك عندما يكون المستوى غير كافٍ الغاز في الخزان أو انسداد الأنابيب. ويلاحظ العيب في الإثراء المفرط للخليط. لاستعادة الأداء من الضروري تفجير المحرك عن طريق التمرير باستخدام مشغل يدوي. إذا رأيت تخزينها لعدة أشهر مع خزان مليئة ، ثم الجودة يسقط الوقود بسبب تبخر الكسور المتطايرة من البنزين.
- لن يبدأ المحرك بسبب التحكم في الاشتعال بشكل غير صحيح. من الضروري تعيين الثغرات في مجموعة الاتصال وفقًا لـ تعليمات. فحص بالإضافة إلى المسافة بين جهات الاتصال شمعات الإشعال.
- تشير قوة المحرك غير الكافية إلى تآكل المكبس مجموعات أو وجود ثغرات في الاتصال الحالي للاسطوانة و علبة المرافق. المشكلة تحدث عندما يتم انسداد الطائرات المطلوبة. شطف وضبط المكربن.
- يشير تسخين صندوق التروس أثناء تشغيل المنشار انخفاض تزييت. لإصلاح بالمنشار الصداقة إدخال Litol-24 أو Konstalin-1 الشحوم في علبة المرافق آلية.
- انسداد فوهة الهواء والفوهات يؤدي إلى انقطاع في توريد خليط الوقود وتعطل المحرك. إلى الانتعاش مطلوب لإزالة الجهاز و أجزاء دافق مع البنزين نظيفة. تحقق خنق التنقل المثبط – عند ضبط العنصر ، لا يصل تدفق الهواء إلى الحجم الكبير سرعات ولا توفر استهلاك الوقود من خلال الطائرات.
- تشير التخفيضات الهندسية إلى شحذ غير صحيح أو تشوه الأسنان.
مراجعات المالك
سيرجي ، 29 عامًا ، منطقة موسكو
أعطى أحد الأصدقاء 4 منشار الصداقة مع محرك التشويش. للإصلاح حصلت على نسخة ثانية. عيب المنشار هو ثابت تخفيف البراغي أثناء التشغيل ، لذلك من الأفضل استخدام متى قفل موضوع التجمع. الفرق في المكربن التي استخدمت في وقت مبكر ومتأخر التعديلات. أداة مجددة (مع الإطارات وسلسلة من مناشير الأورال) يستخدم لسجلات النشر. عندما تتعرض ل المنشار بوزن كامل لا يبطئ.
ألكساندر ، 45 عامًا ، نوفوسيبيرسك
المزرعة لديها بالمنشار 4 الصداقة ، صدر في عام 1982. تم تجهيز المحرك مع الإشعال الاتصال ، فإنه يدخل باستمرار التجمع النفط ، مما يؤدي إلى اختفاء شرارة. لأنه في خليط الوقود يحتوي على كمية متزايدة من زيوت التشحيم (نسبة 1-15 تعليمات) ، ثم هناك دخان عندما يكون المحرك يعمل ليس فقط على سرعات عالية ، ولكن أيضا في الخمول. من نافذة العادم تسرب النفط القيت مع الغازات. المكربن يتطلب التعديلات اعتمادا على درجة الحرارة والرطوبة. استهلاك الوقود يصل إلى 5 لترات في الساعة.
فلاديمير ، 28 عامًا ، فورونيج
في الكوخ ، شرب Druzhba Altai ، الذي تم تجميعه في عام 1998 ، تستخدم لقطع الخشب ونشره على قطعة أرض ؛ في هذه العملية العمل المطلوب تعديل المكربن. كانت هناك شكاوى حول تشغيل وحدة الاشتعال تماس ، فشلت الرئيسية منها محامل العمود المرفقي ، وانهارت محاور محور الآلية مخلب. ثم تم شراء المنشار مع محرك 2 السكتة الدماغية ، و يتم تخزين الصداقة في الحظيرة كأثرية.
